泰国港口主要包含:

林查班港口-(泰国最大的深水港口):

泰国港口-紧邻泰国东部海岸的林查班港口，是泰国最大的集装箱深海港口和物流枢纽。林查班深水港距离中国境外经贸合作区27公里。

1961年，泰国政府就计划在林查班建设新的深海港口，以容纳那些无法进入曼谷港的大型货轮。但由于资金问题，该项目被暂时搁置。1987年，泰国政府又重新将林查班港口的建设规划提上议程。1990年底，港口一期工程竣工；6年之后，该港口的货柜吞吐量就达到100万个标准箱。1997年，港口二期工程启动，并于2001年投入使用。在泰国政府提出“泰国4.0”、东部经济走廊发展战略的背景下，林查班港口经政府批准于2016年4月正式启动了三期工程的建设。

林查班港口目前已成为世界上最繁忙的深海港口之一。港口总占地面积逾2500英亩，由于地处东南亚的中心地带，因而在提供国际货柜运输服务上具有明显优势。按照计划，为适应今后8-10年的集装箱运输量的增长，未来林查班港口货柜吞吐量将从目前的每年700万标准箱提高到1800万标准箱。

目前，林查班港主要业务包括原材料、家电、汽车及配件等的进出口贸易，其中仅汽车每年就有超过120万辆从这里出口到海外。相信随着中国“一带一路”建设的推进，“泰国4.0”战略的实施，林查班港口将愈发闪现出耀眼光芒，成为区域海运枢纽上的“明珠”，成为中国—东盟自贸区通往世界各地的重要门户。

曼谷港口：

泰国港口-曼谷（BANGKOK）是泰国第一商港。曼谷（BANGKOK）位于该国中部湄南河下游，临曼谷湾。海路东南至是拉差港56海里，至拉姆恰斑港60海里，至萨塔希普港79海里，至柬埔寨磅逊港294海里，南至宋卡港400海里，至新加坡港831海里，东北至香港1503海里；后方，西南连马来半岛南北干线，东达泰柬边界亚兰镇，东南至新建集装箱中转港拉姆恰班；曼谷城北有廊曼国际机场。

宋卡港口：

泰国港口-宋卡(songkhla)港口是泰国商港,位于泰国南部马来半岛东部鉴湖出海口东岸，港市东北，临泰国湾。北距桃梭邑港329海里，是拉差港372海里，曼谷港400海里，东南距新加坡港507海里，东北距香港1328海里。港区沿湖口东岸南北分布，铁路码头在市区之南，水深9.1米；海关码头在北，水深6.1米；在它们之间另有三座“T”突堤，前沿水深6.1－9.1米之间。据报导：80年代末宋卡建成新港，入港航道长4公里，宽100米，水深9米，港区面积9公顷，码头线长510米，宽30米，最低水深11.2米，有3个万吨级泊位，其中两个用于集装箱，年处理能力为12.8万标准箱；另一个用于杂货泊位，建有7700米平方米中转仓库。